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“摩托大军”变迁彰显时代进步（中国道路中国梦）******

　　“以前过年回家骑摩托车，从广州回广西藤县要八九个小时，现在坐动车两小时就到家了，关键是安全、舒服，不用受风吹雨淋之苦。”这是一名返乡人的真实感受，也是“摩托大军”中不少人的共同心声。今年春节前后，广东、广西间321国道上骑着摩托车返乡、返工的“摩托大军”不复往年盛况，规模正在逐渐减少。

　　过去，“摩托大军”备受关注。众多摩托骑行者相约同行、满载年货，成为春运期间的独特图景。据广东省交通运输部门统计，高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人。怀揣着一份回家过年的期盼，他们通宵达旦骑行，从珠三角向家的方向前进。如今，无论是国道边的加油站，还是高速路上的收费站，相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了。这一交通之“变”，折射着国家发展之“进”。

　　“摩托大军”规模缩减，背后是中国交通尤其是高铁的发展进步。党的十八大以来，铁路建设者逢山开路、遇水架桥，我国铁路运营里程增长约5.3万公里。目前，我国高铁运营里程突破4万公里。尤其是近年来贵广、南广高铁的开通，连接起两广间铁路交通，不仅有效减少了通行时间，更实现了运输能力的快速增长。数据显示，开通高铁前，两广间每天单向运输能力约3万位，高铁开通后，如今春运高峰期间提升至近20万位。曾经火车票“一票难求”，而如今的高铁票，则随着运力的增长供应充足，让“常回家看看”更易实现。

　　“摩托大军”规模缩减，也见证了群众生活水平的提升。过去，务工人员选择骑摩托车返乡，既是由于春运车票紧张，也是出于节约费用的考虑。随着收入水平不断提升，务工人员出行也更加注重安全性、舒适性、时效性。过年返乡的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变，实则是一种出行观念的改变，折射出人们对美好生活的追求。除了运力提升外，铁路服务也在持续升级，特别是近年来互联网购票、列车网上订餐、电子客票等系列便民服务推出，以及铁路部门与地方政府、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列，这些举措都让务工人员的返乡路更加便捷、舒适、温馨。

　　“一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力。”春运期间，铁路部门的服务保障关系千家万户，必须统筹做好春运组织和疫情防控工作，按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的模式阶段性安排春运运能。一趟又一趟安全有序的列车，必将承载着人民群众的获得感不断向前，为沿线城乡发展注入新的动力。

　　(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)

中国驻德使馆就近来德政客访台表明严正立场******

　　中新网柏林1月8日电 当地时间6日，中国驻德国大使馆就近来德政客访台表明严正立场。

　　驻德使馆表示，中方注意到近来德台往来动向和关于德自民党议员访台计划的报道，并对此及其无视“台独”势力及其支持者对中国主权和领土完整挑衅、混淆台湾问题与乌克兰问题的本质、公然为台民进党当局“倚美谋独”和美方“以台制华”背书、煽动阵营对抗、对中方对台政策进行断章取义、恶意解读的言论，表示强烈不满和坚决反对。

　　驻德使馆指出，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，是国际社会的普遍共识和国际关系基本准则，也是中国与包括德国在内其他国家建立和发展外交关系的政治基础，不容动摇。德方包括议员不得与台湾进行任何形式的官方交往，是一中原则的应有之义。以支持所谓“民主自由”之名去挑战中国国家主权和领土完整，挑动分裂与对抗，严重违反联合国宪章。拿乌克兰问题同台湾问题类比，更是缺乏历史常识，有意歪曲历史事实、混淆视听。

　　驻德使馆表示，佩洛西访台及当前事态表明，台海和平稳定的最大威胁来自台湾和国际上的“台独”分裂势力及其变本加厉的分裂行径。两岸同胞都是中国人，有着血浓于水的亲情。习近平总书记在中国共产党第二十次全国代表大会上再次强调，中方坚持以最大诚意、尽最大努力争取和平统一的前景，但针对外部势力干涉和极少数“台独”分裂分子及其分裂活动，保留采取一切必要措施的选项。这是主权国家的权利。

　　驻德使馆表示，2022年是中德建交50周年。中方不会忘记，谢尔、根舍等老一辈自民党领导人曾对中德关系的建立和发展起到了“四两拨千斤”的作用，作出了巨大贡献。当前中德都面临着新的形势和挑战，相互尊重、求同存异、互利合作符合双方的共同利益。中方希望参与执政的自民党及其议员展现作为传统政党的眼界和格局，以双边关系大局和台海和平与稳定为重，切实尊重中方核心利益，恪守一个中国原则，明确反对“台独”分裂，不与台开展任何形式的官方往来，不向“台独”势力发出错误信号，不忘两国建交时的初心，承担起作为参政党的责任，以确保中德关系行稳致远！(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）